Le blog d'Astrid Baud Roche

Interscot du Grand Genève Français : le Siac Chablais émet un avis positif sur le projet

Les collectivités du Grand Genève Français continuent de délibérer  pour émettre un avis sur le projet politique et s’engager a mettre au débat ce projet lors de la révision de leur scot. Jeudi soir c’était au tour du Chablais de s’exprimer sur ce dossier lors du conseil syndical.

 

La particularité du Chablais est que seule la moitié est dans la dynamique du Grand Genève. Malgré cela les élus ont accueilli en majorité positivement la mise au débat.  La discussion sur la création d’un Pole Metropolitain a fait, toutefois, remonter les querelles interco du Chablais.

 

J’en profite pour continuer la présentation de ce dossier.

 

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A l’echelle des Villes et Bourgs :  Enjeu 3 : offrir de la qualité urbaine.

 

Offrir une qualité urbaine c’est imposer que la qualité dans la conception urbaine, architecturale et paysagère soit la norme pour toute intervention sur la ville et son tissu construit. C’est le pari que nous souhaitons faire pour notre territoire.

 

• En premier lieu donc, nous nous engageons à affirmer une qualité de conception urbaine et paysagère qui laisse la place à des espaces publics généreux (places, rues piétonnes, espaces verts, parcs, squares, jardins...) lieux de rencontre, support d’usages, en contre partie d’une certaine densité construite.

Les nouveaux espaces publics doivent intégrer la demande sociale forte de nature en ville : accéder rapidement à un espace de détente à proximité de chez soi, pouvoir y jardiner, y observer la faune et la flore. Dans le contexte territorial qui est le nôtre, l’enjeu porte également sur les liens à développer entre les espaces publics et la nature proche.

Une conception urbaine et paysagère qui donne envie de vivre en ville relève également d’un urbanisme qui s’engage résolument à développer les mobilités douces (piétons, cycles, roller...) en zone urbaine. Une ambition pour toutes les villes de notre territoire.

 

• En second lieu, nous nous engageons à garantir une qualité de conception architecturale respectueuse et valorisante pour le paysage urbain, l’identité architecturale existante et l’ intégration de la nature en ville. Et ce pour tout type d’intervention : construction neuve, réhabilitation, rénovation.... La qualité architecturale doit aussi prêter attention à l’environnement urbain, chercher à gommer les nuisances. Enfin, la qualité architecturale doit porter également sur les matériaux qui doivent être durables et de bonne qualité dans le temps.

 

Nous nous engageons à ce que nos ambitions de qualité urbaine, architecturale et paysagère se traduisent dans les faits (appels d’offre publics, négociation avec les promoteurs...).

Interscot du Grand Genève Français : la communauté de communes Arve et Salève emet un avis favorable

Les collectivités du Grand Genève Français continuent de délibérer  pour émettre un avis sur le projet politique. La communauté de communes de Arve et Salève  a emis un avis favorable.

 

J’en profite pour continuer la présentation de ce dossier.

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A l’echelle des Villes et Bourgs :  Enjeu 2 : une ville qui pétille.

 

L’effervescence d’une ville c’est trouver tout ce dont on a besoin au pied de chez soi et dans le même temps avoir accès rapidement aux services plus occasionnels qui ne peuvent se trouver dans toutes les villes. Une ville qui pétille s’entend donc à deux échelles : l’échelle locale et l’échelle d’agglomération. Cette effervescence, nous sommes prêts à la mettre en oeuvre ensemble.

 

• A l’échelle locale d’abord, une ville qui pétille c’est une ville dans laquelle les habitants peuvent vivre, travailler, se divertir, consommer, se cultiver… et accéder facilement à ces différentes fonctions urbaines. Pour offrir ce plaisir de vivre en ville, nous nous engageons à favoriser une richesse d’activités (tissu social, vie de quartier...) accessibles à pied, en vélo, en transports en commun rapidement. Nous refusons donc les développements diffus qui ne le permettent pas. Les espaces naturels, richesse de notre territoire doivent être accessibles aussi facilement et rapidement aux citadins.

 

• Toutefois une ville effervescente ne peut pas proposer tous ces services si elle est proche d’une autre ville. Aussi nous nous engageons à coordonner les choix d’implantations des équipements, des services, et commerces pour lesquels nous devons défini l’intérêt métropolitain. Nous éviterons ainsi les doublons et les concurrences stériles, ni pertinentes, ni économiquement viables.

 

Le développement des villes doit être équilibré sur la base d’une armature urbaine qui concourt au renforcement des centralités. Cette armature est à harmoniser d’un commun accord.

En contre partie nous nous engageons à garantir l’accessibilité à ces services, équipements, commerces et emplois d’intérêt métropolitain en transport en commun ou en mobilités douces. Cela suggère une efficacité de l’organisation intermodale du territoire qui optimise les correspondances entre les modes et coordonne davantage les offres TC. Sur ces éléments nous nous entendons.

 

Revue de Presse - Interscot Grand Genève Français

Interscot du Grand Genève Français : présentation au Pays Bellegardien

Les collectivités du Grand Genève Français continuent de délibérer  pour émettre un avis sur le projet politique. La communauté de communes du Pays Bellegardien déliberera dans 15 jours. Mais     avant cela, les élus ont eu droit à une presentation du projet politique hier

 

J’en profite pour continuer la présentation de ce dossier.

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A l’echelle des Villes et Bourgs :  Enjeu 1 : rendre la ville accessible à tous.

 

Militer pour des villes agréables et dynamiques c’est agir en faveur de leur accessibilité sociale et physique en cherchant à :

- lutter contre l’étalement urbain

- répondre aux besoins en équipements, services et logements

- rendre efficaces les investissements publics

- rendre lisible notre territoire.

 

• En premier lieu, redonner envie de vivre en ville c’est permettre à tous de pouvoir choisir . C’est à dire, ne pas être obligé d’aller chercher toujours plus loin un logement économiquement accessible qui renforce la précarité énergétique et économique des ménages par des déplacements quotidiens longs, coûteux et polluants. Pour ce faire, nous nous engageons à proposer un habitat diversifié en innovant dans le montage d’opérations (dialogue avec les acteurs de la construction, moyens réglementaires....) pour atteindre notre ambition.

 

Redonner envie de vivre en ville c’est aussi mieux maîtriser la production de logements sur le territoire ce qui nécessite que l’on s’engage à :

- travailler de concert à la coordination des politiques de l’habitat à l’échelle du Grand Genève français,

- maîtriser des prix de sortie des logements neufs abordables sur la globalité du territoire,

- développer un outil d’observation de la construction en appui des outils de planification de la construction,

- répartir l’effort de production de logements sociaux équitablement selon nos territoires.

 

Dans le secteur du logement comme ailleurs, il faut se souvenir que toute initiative est plus efficace et porteuse si elle intervient en amont. Aussi pour donner envie de vivre en ville, nous nous engageons en tant qu’élus du territoire, à maîtriser notre sol et à développer conjointement les outils nécessaires à cette maîtrise à l’échelle de notre bassin de vie. Cette maîtrise doit prendre appui sur l’armature urbaine, encore à harmoniser, définie par le projet d’agglomération franco valdo genevois 2. Pour consolider cette armature, nous nous engageons à travailler à partir de la tâche urbaine existante afin de mieux urbaniser le territoire, programmer les investissements publics, préserver les espaces agricoles et maîtriser le sol.

 

• En second lieu, une ville accessible à tous c’est une ville des courtes distances, pour aller chercher son pain, pour aller à la pharmacie, ne pas avoir systématiquement recours au transport individuel. Nous nous engageons pour cette ville accessible. Nous sommes prêts à relever ce défi en développant et en mettant en réseau les différents modes de transport efficacement.

En contre partie, la ville des courtes distances implique une effervescence d’activités et de services accessibles rapidement.

Également, n’oublions pas de rendre le territoire rural, montagnard et touristique accessible depuis et vers la ville, en faisant la promotion de nouveaux comportements par rapport à la mobilité individuelle (autopartage...).

 

Interscot du Grand Genève Français : le Bas Chablais emet un avis favorable au projet politique

Les collectivités du Grand Genève Français continuent de délibérer  pour émettre un avis sur le projet politique. La communauté de communes du Bas Chablais a emis un avis favorable.

 

J’en profite pour continuer la présentation de ce dossier.

 

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Ambition 2 : des villes et des bourgs agréables et dynamiques, vitrines de l’écocité française du Grand Genève.

 

- sur le territoire du Grand Genève, l’agglomération diffuse occupe 73% des 2000 km2 de surface et loge 20% des habitants.

- sur le territoire du Grand Genève français, 95,2% des déplacements quotidiens se font en voiture, 3,6% en TC et 1,2 en mobilités douces.

- « la demande en logement individuel se renforce dans les territoires plus éloignés de la frontière. Une partie de cette demande s’est ainsi reportée progressivement vers les territoires périurbains plus éloignés (Pays Rochois, Faucigny-Glières, Usses, etc.) qui offrent des conditions de marché en individuel plus accessibles »

 

 

A l’évidence, les territoires périurbains et ruraux possèdent des attraits que l’urbain n’offre pas. Dès lors, nous nous fixons comme ambition de redonner plaisir à habiter en ville en offrant la possibilité de vivre dans des villes et des bourgs agréables et dynamiques

 

Les enjeux :

1- rendre la ville accessible à tous

2- oeuvrer pour une réelle effervescence urbaine

3- offrir une plus-value à vivre en ville par rapport au reste du territoire

 

A suivre