Nous avons signé en 2007 une convention de 8 ans avec la SNCF pour l’exploitation des TER.
Depuis la mise en place du cadencement, les mécontentements des voyageurs sont importants. Certes nous avons des améliorations, mais il reste des efforts à faire quand a la ponctualité puisque près de 10% des trains arrivent encore avec des retards importants (plus de 10 minutes). Nous savons qu’il existe un système de pénalité pour mettre à l’amende la SNCF.
Parallèlement, nous constatons que depuis le début de l’année, plus de 1% des trains ont été supprimé, pour raison de grève, pour des causes de matériel, d’infrastructure et de gestion du personnel.
Compte tenu de tous ces éléments, il ne nous paraît pas opportun de provisionner la ligne budgétaire de manière si conséquente. Nous pouvons d’ors et déjà, sans obérer l’effort de fonctionnement, proposer une baisse d’à peine 1% du montant de l’exploitation pour anticiper sur le montant effectif à verser.
Il a été rejeté par la majorité
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