Nous sommes content de connaitre la position définitive d'Alp-Rail concernant la ligne du Tonkin. Elle sera la priorité de travail de l'après mise en route de CEVA. A l'heure ou les prix du pétrole s'envole et que sa raréfaction commence a être annoncée, c'est aller dans le bon sens que de proner l'utilisation du rail comme moyen de substitution, économies de pétrole, donc de co2, moins d'énervement qu'en voiture, convivialité supplémentaire... Merci aussi à Astrid d'avoir été présente, ce qui prouve une fois de plus l'implication de la région dans la "chose" ferroviaire.
***
Monsieur Merci pour votre message.
juste une remarque, je représentais a Alprail La Ville de Thonon, qui est adhérente à cette association, et pour qui aussi la chose ferroviaire est importante.
Nous sommes content de connaitre la position définitive d'Alp-Rail concernant la ligne du Tonkin. Elle sera la priorité de travail de l'après mise en route de CEVA. A l'heure ou les prix du pétrole s'envole et que sa raréfaction commence a être annoncée, c'est aller dans le bon sens que de proner l'utilisation du rail comme moyen de substitution, économies de pétrole, donc de co2, moins d'énervement qu'en voiture, convivialité supplémentaire... Merci aussi à Astrid d'avoir été présente, ce qui prouve une fois de plus l'implication de la région dans la "chose" ferroviaire.
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Monsieur Merci pour votre message.
juste une remarque, je représentais a Alprail La Ville de Thonon, qui est adhérente à cette association, et pour qui aussi la chose ferroviaire est importante.
astrid baud roche
Rédigé par : Grandcollot Benoit | 24 juin 2008 à 09:41