Cet automne marque le début de ma seconde partie de mon mandat de Conseillère Régionale.
Une seconde partie qui va s’annoncer encore plus active que la première, puisque les élus UMP de la Région nous entrons dans une phase offensive de reprise du Conseil Régional en 2010.
Pour moi cela veut dire, la continuité dans ma façon de travailler.
· Consultation de mes divers panels pour les grandes délibérations du Conseil Régional
· Rendre compte de mon travail. Communication sur ce qui se passe à la Région avec mon journal « Les nouvelles de la Région », et avec ce blog.
· Relations directes avec tous les électeurs qui souhaitent me rencontrer ou m’exposer un dossier.
· Tournée annuelle de toutes les communes de mon bassin, avec la rencontre des élus locaux pour chaque visite. Mais aussi la rencontre des acteurs sociaux ou économiques.
· Ma méthode de travail est claire : rencontrer, consulter, représenter, rendre compte….. et inviter ceux qui le souhaitent à venir assister aux débats régionaux.
A cela s’ajoute une nouvelle dynamique, qu’a impulsé Jean-Claude Carle Président du Groupe UMP à la Région. Il prévoit une tournée sur l’ensemble de la Région Rhône-Alpes. Soit 8 départements à visiter. Une journée par département, et un thème abordé par département.
Dans le même temps, Jean-Claude Carle a officiellement nommé un Conseiller Régional qui va devoir mener la réflexion pour notre projet 2010. Il s’agit de Xavier Dullin, élu de Savoie.
Nous sommes donc dans un nouvel élan, et c’est salutaire….. car cela me donne envie de faire mieux et plus.
Concernant le planning régional à présent. Il est chargé.
Mi- octobre séance plénière avec la DM1.
Fin novembre débat orientation budgétaire.
Fin janvier : débat budget primitif.
Cela veut dire beaucoup de travail, surtout si comme les 3 années précédentes je rapporte sur les transports, qui est le 1er budget régional.
Parallèlement nous sommes en train de travailler sur le Schéma Régional des Transports. On va vers les comités de pilotage. Ensuite en décembre nous aurons la rédaction de la version définitive. Pour une présentation en février 2008. Et je suis la voix de l’UMP dans ce travail. Un dossier technique complexe.
Autre gros dossier transport : la convention SNCF. On l’a voté au printemps. Reste a suivre les choses et a vérifier que tout ce pourquoi je me bats avance : les services en gare TER ; la continuité du service public que j’appelle moi le service garanti.
Dernier dossier transport : le Lyon Turin.
Le dossier avance. Jean –Claude Carle a rencontré Dominique Bussereau, ministre des transports. Je pense que le gouvernement français a décidé de prendre le dossier à bras le corps. Aujourd’hui on va sur l’accès français au Tunnel de base (8 millions d’euros). En fin d’année, le Comité Interministériel d’aménagement du territoire devra se positionner sur les accès au tunnel de base, aménagement du tunnel de Chartreuse….. là on reste vigilant. Sachant que l’optimisation dés a présent de toutes les infrastructures françaises permettra une montée en puissance du fret et du projet Lyon turin. Notons que ce qui est fait pour le Lyon Turin, libérera les voix pour développer les TER….
Dans le même temps je suis vigilante sur les dossiers qui me sont chers : l’emploi, la vie économique, le tourisme….. et l’aménagement du Chablais dans sa globalité, avec la question de l’environnement.
Au stade... 
Le fameux Haka
Un essai AB 
Vers un autre essai...
vers le seul essai portugais
