RFF est venu présenter aux élus du Siac, 62 communes du Chablais, l’avancement du dossier CEVA. Un dossier qui concerne le Chablais puisque une prolongation du service du RER franco valdo genevois est prévue jusqu'à Evian.
16 millions sont prévus pour l’aménagement des gares (voies), dont 3 millions pour le SIAC. Mais si on actualise les couts, il faut compter un apport du Siac de 5 millions d’euros pour une enveloppe qui finit à 25 millions pour le Chablais.
Dans les debats, il a été évoqué l’indispensable nécessité pour le Chablais de s’imposer plus sur le projet CEVA, quant aux aménagements et quant aux dessertes futures envisagées.
La question du Fret de Danone et du surcoût que cela engendre sur la ligne Chablais a été posée clairement. Pourquoi integrer dans le budget global de ce projet voyageur, les améliorations Fret payées par les collectivités seules ?
Du fait de l’etat des finances du Siac, la ligne de 5 millions est suspendue. J’ai tout de même demandé que le Siac reste dans les tableaux de co financement, et donc un partenaire financier. Le Chablais ne peut en aucun cas sortir du tour de table !
